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  • 歐輝大增15倍勇奪第一 有家企業增32倍 4月新能源客車市場看點太多

    方得網 2022-05-21 1177字

    方得網  原創

    2022年4月新能源客車增長18.92%,距離“回暖”還有多遠?

    2021年4月,據中國客車統計信息網最新數據顯示,行業重點關注的26家客車企業共銷售6米以上新能源客車3553輛,同比增長18.92%; 1-4月6米以上新能源客車累計銷量12041輛,在4月同比增長的推動下,累計同比增長4.20%,相比于一季度同比增長4.22%,穩步發展。

    2022年前4個月銷量表現,是否意味著新能源客車市場在逐漸回暖?主流客車企業們表現如何,市場格局又發生了哪些變化?

    請看方得網分析報道。

    福田歐輝大增15倍 勇奪單月第一

    4月份,新能源客車市場銷量為3553輛,同比增長18.92%,穩步發展,環比3月銷量3645輛相差不足百輛。在疫情反復的大背景下,新能源客車市場一直穩步發展,主要得益于政策利好。

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    從各企業新能源客車銷量表現來看,4月份,排名前十的企業八家都實現同比正增長。值得一提的是這次分到蛋糕最多的是福田歐輝,更為難得的是,在大環境并不利好的情況下,歐輝實現4月銷量暴漲15倍。數據顯示,后來居上的福田歐輝單月銷量742輛、同比大增1548.89%,一躍成為榜首,率先領漲,且銷量與其他企業拉開較大差距,市場份額高達20.88%。

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    比亞迪和宇通客車分別位列第二和第三,兩者同樣表現突出,4月比亞迪以529輛銷量勇奪月度第二,宇通客車526輛位列第三,分別增長61.77%、14.10%。

    從增長幅度來看,奇瑞萬達漲勢最猛,暴漲32倍有余。4月,奇瑞萬達銷售新能源客車471輛,同比增長3264.29%,其原因是去年同期基數過低;受銷量大漲影響,其銷量排名大躍進,位居行業前四名

    累計七家企業增長 前三名位置有變

    前4月,6米以上新能源客車累計銷量12041輛,在4月同比增長的推動下,累計同比增長4.20%。

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    1-4月銷量統計中,在整體市場漲幅并不大的行情下,前十強各家企業表現并不相似,出現較大分化。

    具體來看,有四大表現值得關注。

    表現一,宇通繼續領跑行業,高基數銷量上仍保持較高增長。數據顯示,1-4月,宇通新能源客車銷量2259輛位居行業第一,與第二名相差近500輛,差距較大,市場份額為18.76%,地位難以撼動。

    表現二,比亞迪穩居行業第二。1-4月,比亞迪新能源客車銷量為1766輛,同比增長53.70%,在前十強漲幅排名第四;市場份額為14.67%,穩居行業第二。

    表現三,歐輝暴漲3.6倍,漲幅排名第一。1-4月,福田歐輝新能源客車銷量為1269輛,同比大增364.84%;市場份額為10.54%,市場排名第三,排名上升三名。

    表現四,前十強企業市場表現有所分化,呈現7增2降的局勢(成都客車未做出統計)。在銷量增長的企業中,兩家企業迎來翻倍增長;在兩家下滑的企業中,其中一家下滑超三層。

    結束語:

    觀望整個商用車市場, 4月份只有新能源汽車獨漲39%,這其中新能源客車就貢獻了一部分銷量。新能源客車在接下來的5、6月,是否會一直穩步增長,前十強隊列是否會有新變化?方得網將持續關注。

    責任編輯:李丹

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