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    寶武太鋼1號和無錫首座市政重卡換電站建成投運!徐工重卡解鎖新站!

    本站 2022-06-26 1000字

    近日,寶武太鋼1號換電站和無錫首座市政重卡換電站---“智慧新”華清大橋南站正式揭牌投運!徐工重卡作為首批進站的新能源重卡,出色、高效的完成了該換電站的運營測試任務!

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    目前全國柴油重卡數量雖僅占所有機動車保有量的7.9%,但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占全國機動車排放總量的60.0%和84.6%。重卡治污減排已成為交通領域大氣治污與綠色低碳發展的迫切需求,且“十四五”時期是碳達峰的關鍵期、窗口期,我國生態文明建設進入了以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會發展全面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。徐工汽車新能源重卡用“硬核實力”助力綠色可持續發展,攜手客戶為更多城市點亮碧水藍天、清新空氣的綠色夢想!

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    “換電”是指將電動汽車和電池拆分,當新能源車輛電量不足時,到換電站更換一塊滿電的電池即可。對重型卡車來說,相較于充電,換電模式能有效解決充電車位稀缺;電池容量大、充電時間長等痛點,是重卡電動化能源補給的有效解決方案。充換電站可服務于渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型,實現不同車型之間的共享換電,通過直接更換動力電池打破重卡電動化技術瓶頸。在換電賽道上,徐工新能源重卡作為“開創者”,產品優勢突出,換電技術可實現3-5分鐘極速換電,完美解決充電時間長導致的運營效率低下的痛點,適用“人停車不停”的高效運輸場景!滿足高效運營,解決里程焦慮!特有的插件總成,配備高壓互鎖和到位檢測,讓用戶使用無憂!

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    重卡司機張師傅說:“換電動重卡之后,我常常會有里程焦慮,充電一次要七八個小時?,F在有了換電站,換電只要三到五分鐘,解決了我所有煩惱,也大大提高了工作效率,每天可以多跑好幾趟!”

    2022年1-5月,在新能源重卡、新能源牽引車兩大市場,徐工守住累計銷量冠軍寶座,行業地位穩固!徐工汽車作為新能源重卡領域的領跑者,現有公路物流、礦山開發、市政環衛、城市建設等多場景下的六十余款新能源產品,手握百余項發明專利與核心技術。自全國首個“城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地以來,徐工換電渣土車、牽引車項目在江蘇、河南、河北、山東、山西、廣東、湖北、四川、新疆多等地開花。

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    徐工新能源將持續秉持“綠色環保、可持續發展”的理念,為實現碳達峰、碳中和目標貢獻堅實力量!賦能我國“雙碳目標”早日實現!

    責任編輯:洪晗婷

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