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    7月商用車同比降幅再收窄 卡車銷21萬輛 仍在低位!新能源汽車再漲120%

    方得網 2022-08-11 1757字

    方得網原創

    7月,商用車降幅有所收窄,其中,客車和貨車銷量降幅也均收窄。值得一提的是,本月新能源汽車產銷同比延續了快速增長勢頭。

    商用車增長率1

    2022年7月,汽車產銷同比繼續保持較快增長(由于購置稅優惠等促消費政策持續發力),乘用車消費需求繼續恢復;商用車降幅有所收窄;新能源汽車產銷同比延續了快速增長勢頭,汽車出口再創歷史新高。具體來看。

    7月:商用車降幅收窄  新能源汽車產銷繼續保持高速增長

    據數據顯示,7月,汽車產銷分別達到245.5萬輛和242萬輛,環比下降1.8%和3.3%,同比增長31.5%和29.7%,增速均高于上月。其中,7月乘用車產銷基本保持上月水平;相比較乘用車,7月商用車總量仍維持較低的水平,促進商用車市場增長的積極因素還未顯現,未來市場發展仍需各方面共同努力;7月新能源汽車產銷表現持續出色,其產銷繼續保持高速增長。

    商用車銷量

    在商用車市場,7月,商用車產銷24.4萬輛和24.6萬輛,環比下降6.2%和12.5%,同比下降22.9%和21.5%,降幅比上月有所收窄。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產量小幅下降,銷量降幅較為明顯;與上年同期相比,客車和貨車產銷依舊延續了較快下降趨勢。具體來看,7月,貨車銷售21.6萬輛,環比下降12.2%,同比下降21.5%;客車銷售3萬輛,環比下降11.7%,同比下降21.1%。

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    7月,在貨車細分品種中,與上月相比,微型貨車產量呈較快增長,銷量略有下降,其他貨車品種產銷均呈下降;與上年同期相比,微型貨車產量小幅增長,銷量呈較快下降,其他品種產銷均呈不同程度下降,中型貨車降幅更為明顯。在客車細分品種中,與上月相比,大型客車產量呈一定增長,銷量有所下降,其他客車品種產銷均呈下降;與上年同期相比,大型客車產量增長較快,銷量小幅下降,中型和輕型客車產銷均呈快速下降。

    新能源銷量1

    在新能源汽車市場,7月,新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長勢頭。分別達到61.7萬輛和59.3萬輛,產量環比增長4.5%,銷量下降0.6%,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到24.5%,略高于上月。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,插電式混合動力汽車產銷均呈較快增長,純電動汽車產量略有增長,銷量小幅下降,燃料電池汽車產銷均呈明顯下降;與上年同期相比,上述三大類品種產銷繼續保持快速增長。

    新能源銷量增長率

    前7月:貨車累銷超173萬輛  客車累銷近30萬輛  

    前7月,汽車產銷分別達到1457.1萬輛和1447.7萬輛,產量同比增長0.8%,銷量下降2.0%,與1-6月相比,產量增速由負轉正,銷量降幅繼續收窄。其中,乘用車前7月增速比1-6月有所提升;商用車前7月表現持續低迷;新能源汽車前7月同比增長均為1.2倍,市場占有率達到22.1%。

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    在商用車市場,前7月,商用車產銷192.7萬輛和194.8萬輛,同比下降36.9%和39.3%。具體來看,前7月,貨車銷售173.8萬輛,同比下降40.1%;客車銷售20.9萬輛,同比下降29.4%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產銷均呈較快下降,其中貨車降幅更為明顯。

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    前7月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產銷依然呈一定下降。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈明顯下降。

    在新能源汽車市場,前7月,新能源汽車產銷分別達到327.9萬輛和319.4萬輛,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到22.1%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長勢頭。

    QQ截圖20220811154857

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    前7月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售1248.7萬輛,占汽車銷售總量的86.3%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速最為明顯,奇瑞和廣汽也呈兩位數較快增長,上汽和吉利略有增長,其他企業均呈下降。

    綜上,7月商用車的產銷降幅收窄,但形勢依舊嚴峻;新能源汽車產銷繼續保持高速增長;重點企業集團總體形勢在持續好轉。

    在中央穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下,8月汽車市場預計繼續保持穩定增長,特別是隨著9月汽車市場傳統黃金消費季的到來,乘用車產銷將會呈現快速增長,新能源汽車以及汽車出口也將會維持良好表現,為全年穩增長提供有力支撐。

    責任編輯:洪晗婷

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