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    宇通一騎絕塵 開沃暴漲520% 吉利首進前十!7月新能源客車榜單出爐

    方得網 2022-08-16 1776字

    方得網原創

    據最新數據顯示,2022年7月份,客車行業重點統計的33家客車企業共銷售6米以上客車5342輛,同比和環比分別下滑19.5%、21.2%。相較于客車數據的“冰冷”,重點統計的27家客車企業共銷售6米以上新能源客車3394輛,環比雖下降21.2%,但同比上漲9.1%。

    在新能源客車市場穩步回溫的情況下,各主流客車企業表現如何?市場變化又是怎樣?請看方得網的分析報道。

    7月:宇通一騎絕塵 金旅險勝榜眼  開沃、比亞迪、福田實現同比環比雙增長

    根據國家統計局數據,2022年7月制造業PMI值只有49%,比6月下滑了1.2個百分點,再次回落到榮枯線以下。疫情影響、制造業需求低迷、用戶購換車熱情不高,但好在國家和各地政策的持續提振之下,7月新能源客車繼續負重前行,同比漲幅近一成。

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    總的來看,共有6家企業實現同比增長,這對銷售淡季7月來講,無疑是個振奮人心的好消息。具體來看,宇通客車風采依然,7月銷量超600輛,同比下降僅0.3%,以領先于第二名2倍銷量的成績獨占鰲頭,可謂斷崖式領先。金旅客車同比暴漲273.6%,成功守住“榜眼”,繼續保持第二。開沃、比亞迪、福田歐輝3家企業紛紛實現同比環比雙增長,為新能源客車行業注入信心。其中,開沃汽車7月一騎絕塵,以同比暴漲520.0%,環比暴漲256.3%的優異成績,成為本月銷量增速第一,成功躍升行業第三。比亞迪以32輛的微弱差距緊隨其后,實現了同比環比增長翻倍的驚人成績,成功躋身銷量前四。同樣保持同比環比雙增長的福田歐輝,以227輛的成績躍居第六。

    中通客車同比雖有小幅回落,但環比增長18.6%,在最困難的市場淡季正逐步回暖。蘇州金龍、安凱客車同樣實現同比增長,分別以22.3%、77.0%的增長居于第五位和第九位,保持行業銷量前列。

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    7月,前十一家企業占據市場份額超八成。具體來看,宇通客車市場份額近兩成,行業龍頭地位穩固;金旅、開沃、比亞迪市場份額均超過8%,前四企業累計市場份額高達46.5%,接近市場一半。蘇州金龍、福田歐輝、吉利商用車、中通客車、安凱客車5家企業市場份額在5.0%至7.5%之間,差距接近;福田歐輝7月銷量227輛 ,落后蘇州金龍25輛,位居第六位;吉利商用車與中通客車7月銷量分別為208輛和204輛,不分伯仲;申沃客車、中車電動以0.4%的差距分別位列第十位、第十一位,可見當前新能源市場競爭激烈。

    前7月:宇通獨占鰲頭,7家企業實現同比正增長,8家企業累計銷量過千

    在穩經濟和實現“雙碳”目標的大背景下,從國家到地方相繼發布了新能源汽車的激勵政策,加速推動新能源商用車推廣應用。在政策紅利支持下,新能源客車穩定增長,同比增長9.1%。

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    在市場整體漲幅不大的情況下,前十一位排名并沒有變化;但相較6月,7月多了1家企業實現正增長。具體來看,有四大表現值得關注。

    表現一,宇通繼續領跑行業,高基數銷量上仍保持較高增長。宇通客車累計銷量突破4000輛,銷量高出第二名1500余輛,繼續穩居行業第一,地位難以撼動。

    表現二,比亞迪穩居行業第二。1-7月比亞迪新能源客車銷量為2884輛,同比增長5.1%,領先第三名超千輛。

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    表現三,8家企業銷量過千,7家企業實現同比正增長。除了宇通客車和比亞迪在新能源客車上遙遙領先外,中通客車、福田歐輝、金旅客車、蘇州金龍、金龍客車以及中車電動銷量均突破1000輛;前十一位中,比亞迪、福田歐輝、金旅客車、蘇州金龍、金龍客車、奇瑞萬達、安凱客車共7家企業實現同比正增長,相比6月只有5家企業同比正增長,7月新能源客車表現出更多的韌性,這也是新能源從新興“藍海”走向成熟“紅海”市場的必由之路。

    表現四,福田歐輝、金旅客車、奇瑞萬達三家企業同比增長均超1.5倍,金旅客車更是暴漲近2倍,領漲新能源客車前十一榜單。

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    從市場份額來看,1-7月各主流企業都在努力搶占市場份額,前十一企業占據了超八成的市場銷量,前五企業市場份額達54.1%。其中宇通客車市場份額獨占近二成,成為當之無愧的銷量冠軍;比亞迪以12.5%的市占率緊隨其后,穩居第二。中通客車、福田歐輝、金旅客車、蘇州金龍市占率分別為7.9%、7.5%、7.2%、6.4%,激烈角逐第四至第六位;金龍客車、中車電動銷量同樣突破1000輛,以5.6%、4.9%的市占率位居榜單前十。

    7月,新能源客車相較6月喜憂參半,7家企業累計銷量實現同比正增長,3家企業漲幅超三位數,這對即將到來的“金九銀十”無疑是個積極的信號。

    責任編輯:洪晗婷

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