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    純電/混動/氫燃料全都有 360批新車公告綠控電機匹配率再拿第一!

    方得網 2022-08-17 2292字

    方得網原創

    2022年第360批新能源重卡新品里,配套綠控電機車型占比高達20%!

    2022年8月工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第360批)之后,方得網統計發現,1-8月,蘇州綠控不僅是8月裝配量第一,累計裝配量也占據新能源專用車公告電機匹配第一名。

    蘇州綠控電機是如何做到“一騎絕塵”的?

    請看方得網分析報道。

    360批占有率第一 今年已超125款

    新能源是汽車產業發展大勢所趨,在日益高漲的環保呼聲之下,全球汽車產業新能源化進程加速。

    不少卡車企業,特別是重卡在2022年集中推出了多款新能源車型。在自卸車、城市環衛、專用車、牽引等細分市場,因其車輛能耗高、污染物排放更大,在新能源市場的應用上具有較大潛力,隨著電池及電機等核心技術的進步,新能源特別是氫燃料卡車迎來發展機遇。

    在工信部剛剛公布的第360批公告中,蘇州綠控的驅動電機匹配了純電、氫燃料、混動在內的載貨車、自卸車、牽引車、專用車等多種車型。

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    在工信部新車公告360批中,共計20款新能源車型匹配蘇州綠控電機,其中包括6家底盤企業,匹配峰值功率120kW-405kW不同型號的綠控電機;車型涵蓋純電動、換電式、混動和氫燃料電池不同技術路線,從輕卡到中重卡,從牽引車、載貨車到自卸車、攪拌車、城市環衛等多種用途。

    根據公告內披露的電機信息,今年新能源重卡新品,有超過20個品牌、126款均采用綠控電機,特別是在三軸、四軸新能源重卡及牽引車范圍內新車,綠控電機占比更高,達到20%。

    方得網統計發現,2022年1月-8月,工信部352批~360批新車公告,共計有超過126款匹配綠控電機的車型上榜,這樣的占比也是2022年所有獨立供應商電機企業中最高的。

    20款匹配蘇州綠控電機的新能源重卡新品,來自三一、徐工、江淮、東風、飛馳、開沃、一汽解放等新能源重卡銷量領先的輕、重卡企業。

    解放/東風/開沃/三一 更多新能源卡車選配綠控

    從360批新車公告來看,5款燃料電池、14款純電動車型(含3款換電式)、1款混動車型匹配了蘇州綠控電機,包括解放J6F純電動車廂可卸式輕卡、東風燃料電池載貨車底盤、三一燃料電池牽引、載貨底盤和開沃汽車插電式混合動力載貨汽車底盤等。

    隨著排放法規的不斷升級,各地方新能源汽車政策不斷傾斜,物流車、環衛車、城市渣土車、礦山車輛等車型,正加速新能源化。

    本次公告中環衛車、城市渣土占比也相當高。

    一汽解放本次申報了解放J6F純電動車廂可卸式輕卡,解放J6F也是推出比較早的純電動輕卡,實拍的這款J6F搭載的是綠控永磁同步電機,具體型號為TZ230XS-LKM0382,最大輸出功率為120KW,峰值扭矩可以達到380N·m。在起步時可以有更強的爆發力,解放J6F的變速器同樣是綠控的產品,型號為綠控J2S35。 

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    東風商用車申報的純電動吸塵車、純電動壓縮式垃圾車、純電動車廂可卸式垃圾車、純電動掃路車以及燃料電池載貨汽車底盤,都匹配蘇州綠控驅動電機。

    其中東風商用車燃料電池載貨汽車底盤匹配綠控TZ370XS-LKM0853電機,額定功率60kW,峰值功率120kW。其中總成來自于迪斯達新能源(上海)有限公司,燃料電池類型為質子交換膜燃料電池,生產企業為氫沄(河南)新能源科技有限公司。

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    347批公告中有3款換電車型分別為河北長征換電式純電動混凝土攪拌運輸車、三一換電式純電動自卸汽車和徐工換電式純電動混凝土攪拌運輸車,其中驅動電機采用均蘇州綠控電機。 

    其中,徐工換電式純電動混凝土攪拌運輸車,匹配蘇州綠控電機TZ370XS-LKM0759,驅動電機峰值功率為405kW,額定功率為270W。

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    本次公告唯一一款混動車型開沃汽車插電式混合動力載貨汽車底盤,同樣匹配綠控的電機。驅動電機可搭載蘇州綠控型號為TZ460XS-LKM1771,峰值功率1170/255kW;儲能裝置為來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。蘇州綠控作為開沃汽車的重要合作伙伴,多款新能源產品搭載綠控的電機以及驅動系統。

    中重卡車型匹配綠控最多 

    作為新能源車型中銷量最高的中重卡車型,綠控在此細分市場匹配率也相當高。

    這也因為綠控早在2018年開啟了進軍新能源中重卡領域的新征程。

    憑借AMT與機電耦合的技術優勢、豐富的產業經驗以及敏銳的市場嗅覺,提前洞察并迅速抓住此次發展契機,從2018年開始重點開拓新能源中重卡市場,根據不同的市場需求,不斷的提升技術、升級產品、完善產品布局。

    蘇州綠控立足自身核心技術優勢,在城建、港口、物流、礦山、倉儲等應用場景,推出了多款性能出色的純電動驅動系統產品,并批量投放市場。

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    2019-2021年工信部發布的《新能源汽車推薦車型目錄》中,綠控配套的專用車型的占比,連續3年位列行業第一。

    2020年,綠控在TED系列重卡產品的基礎上,根據不同的市場需求對產品布局進行細化升級,推出了檔位更少、效率更高的HTED系列產品,全面覆蓋工程車、牽引車、礦用卡車等多個細分市場,完善高中低檔各條產品線。

    此外,綠控首先開發出了P2混動中重卡系統,推動了新能源中重卡市場的發展。搭載綠控動力系統的中重卡產品,重載爬坡的能力強,動力性和操控性均有較大改善,單車運力明顯提高,能為用戶帶來更大的實用價值。

    同時,在專用車、工程車方面,目前,綠控已與徐工、三一等諸多的業內主流企業推出了多種電動化工程車產品,并獲得了市場的好評。

    在近幾期公告中,氫燃料卡車成為熱門。本次不少氫燃料卡車車型都選擇了搭載綠控的驅動系統,面對未來氫燃料的熱潮,綠控也做好了準備。

    結束語:

    從輕卡到中重卡、從混合動力到純電動到氫燃料,從參與的項目獲得國家科技進步獎,到再次入選蘇州市“獨角獸”榜單等,蘇州綠控不僅在產品與技術端節節攀高,在用戶認可、資本青睞上同樣可圈可點。

    伴隨著新能源市場的不斷走熱,以及氫燃料的發展趨勢,提前布局搶跑的蘇州綠控未來可期!

    責任編輯:洪晗婷

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